Rakúsko: Každých päť minút sa zraní dieťa

Celkom 109 700 detí vo veku do 15 rokov podľa údajov rakúskeho Kuratória pre bezpečnosť prevádzky (KFV) sa v minulom roku zranilo v doprave, v škole, doma alebo vo voľnom čase a pri športe tak ťažko, že bola potrebná hospitalizácia.

Počas predchádzajúceho koronavírového roku 2021 bolo takto postihnutých 95 300 detí. Podľa tlačovej správy KFV zahynulo na následky úrazu vlani predbežne 22 detí.

Mohlo by vás zaujímať: Ivan Špirakus: Tvárou v tvár ruskej agresii sa poisťovníctvo zachovalo ukážkovo

„Z celkového počtu zahynulo 13 detí v cestnej premávke, jedno dieťa zomrelo pri poľnohospodárskej nehode, 5 detí sa utopilo a jedno dieťa zomrelo pri sánkovaní. Dve deti sa stali obeťou extrémneho výkyvu počasia,“ bilancoval príčiny skonu malých Rakúšanov Christian Schimanosky, konateľ KFV. 

V doprave neúnosná situácia

Na základe tejto nemilosrdnej štatistiky vidí KFV priestor pre preventívne opatrenia v oblastiach bývania a voľného času. Okrem toho spomína, že v cestnej premávke je situácia pre deti „neúnosná“.

Mohlo by vás zaujímať: UNIQA garantuje vysporiadanie škôd z poistenia majetku a zodpovednosti do 2 dní

To je poznať najmä na príliš vysokej rýchlosti motoristov, nedostatočnej infraštruktúre, ako sa dostať z bodu A do bodu B, alebo jednoducho len na nedostatku vhodných plôch a priestorov na to, aby sa človek mohol poriadne naučiť jazdiť na bicykli, kritizoval ďalej KFV.

Okrem toho vymenovali zástupcovia aj nákladné vozidlá bez bezpečnostnej technickej výbavy, napríklad na prevenciu stretov v mŕtvom uhle, ďalej nedodržiavanie bezpečnostných prestávok vodičov, nedostatočné pešie zóny na ochranu chodcov a všeobecne klímu v doprave, ktorá je nepriateľská k deťom. 

Podľa KFV musí byť pri výstavbe ciest a ulíc, ako aj pri ich údržbe, braný väčší ohľad na potreby detí. Klaus Robatsch, vedúci odboru dopravnej bezpečnosti v KV, upozornil: „V 71 % prípadov nie je dieťa vinníkom nehody.“

Z detí do 15 rokov, ktoré prišli o život v minulom roku v rakúskej cestnej premávke, boli 4 deti chodci, jedno išlo na bicykli , jedno na elektrokolobežke. Šesť ich zahynulo pri nehode osobného auta a jedno pri nehode mopede. KFV sa zasadzuje okrem iného za nižšiu rýchlosť v obciach a prísnejšie tresty a pokuty za ohrozenie dieťaťa v cestnej premávke.