V súhrne pôjde o zaradenie automobilov do deviatich typových a regionálnych tried. V poistení zodpovednosti z prevádzky motorových vozidiel (PZP) a v havarijnom poistení bolo vďaka tomu privysokú približne 45 percent vozidiel.
Nezávislý správca dát skúma každoročne škodový priebeh v jednotlivých okresoch aj pri modeloch automobilov. Každý rok - 1. októbra - sa na tomto základe vykonáva aktuálne preradenie áut do nových typových a regionálnych tried.
Pre poisťovne je táto klasifikácia záväzná a musí byť okamžite použitá na novej zmluvy s platnosťou od 1. januára 2013.
Model je zaradený do nižšej typovej triedy vtedy, ak spolu spôsobil menšie škody ako v predchádzajúcich rokoch. Rovnako to funguje aj opačne - keď sú škody, spôsobené určitými modelmi áut naopak vyššie, model sa dostáva do vyššej typovej triedy.
Oproti minulému roku, kedy klasifikácia zostala približne u 70 % typov áut nezmenená, dochádza tento rok u nemeckých susedov k oveľa výraznejšiemu prehodnoteniu. Zhruba každé druhé registrovaných vozidlo bude prekvalifikované a zaradené do novej typovej triedy.
To však nie je všetko, čo ovplyvní v Nemecku ceny povinného ručenia. Ako sa uvádza na webových stránkach GDV, prvým a najdôležitejším údajom bude vek držiteľa poistnej zmluvy. Najmladší vodiči budú privysokú a zaradení do novej typovej triedy. Ako presne bude nízky vek súvisieť s typovou triedou, to zatiaľ GDV nevysvetľuje. Do 1. októbra na to má ešte čas.
VersicherungsJournal
Komentáre
Pridať komentár