SKP: Najdrahším účtom za jazdu bez PZP je spôsobená škoda

Pri vážnej dopravnej nehode môže ísť o státisíce až milióny eur. Slovenská kancelária poisťovateľov (SKP) upozorňuje, že náklady na poistné plnenia za nepoistené vozidlá dosiahli v roku 2025 sumu 10,5 milióna eur.

Povinné zmluvné poistenie chráni v prvom rade poškodeného. Ak škodu spôsobí nepoistené vozidlo, poškodený nezostáva bez odškodnenia – náhrada je vyplatená z poistného garančného fondu SKP. Slovenská kancelária poisťovateľov následne vyplatenú sumu vymáha od zodpovedných osôb.

Najmä pri vážnych poškodeniach zdravia môžu nároky dosahovať státisíce až milióny eur a pre vinníka predstavovať finančnú záťaž s dlhodobými, v krajnom prípade až existenčnými následkami.

Mohlo by vás zaujímať: 6 z 10 Slovákov by v starostlivosti o nemohúcich využilo robotov a AI

Rozsah rizika jazdy bez poistenia ukazujú konkrétne prípady z praxe SKP. V jednom z nich vodič nepoisteného vozidla spôsobil v zahraničí nehodu, pri ktorej cyklista – aktívny športovec – utrpel vážne poškodenie zdravia a zostal pripútaný na invalidný vozík.

Doteraz vyplatená náhrada škody z poistného garančného fondu SKP presiahla 1,2 milióna eur a rezerva na jeho ďalšie nároky predstavuje viac ako 4 milióny eur. Vinník nehody vyhlásil osobný bankrot.

V inom prípade slovenské vozidlo, ktoré nemalo PZP viac ako päť rokov, zrazilo v zahraničí 14-ročného chlapca. Utrpel ťažké poškodenie zdravia s trvalými následkami a SKP mu vyplatila náhradu škody vo výške 700-tisíc eur. Vinník aj držiteľ vozidla sú nemajetní a reálna možnosť vymôcť túto sumu späť je prakticky nulová. Náklad tak zostáva v systéme poistného garančného fondu, ktorý je financovaný z príspevkov poisťovní z prijatého poistného za PZP.

„PZP nie je iba zákonná povinnosť. Je to ochrana poškodeného a zároveň každého z nás pred finančnými následkami škody, ktorú môžeme na ceste spôsobiť. Najdrahšou sankciou za jazdu bez PZP nemusí byť pokuta, ale škoda, ktorú spôsobíte,“ hovorí Martin Kaňa, výkonný riaditeľ Slovenskej kancelárie poisťovateľov.

Mohlo by vás zaujímať: UNIQA posilňuje vedenie: Kryštof Touška sa stáva členom predstavenstva a novým COO

Nové legislatívne pravidlá majú výrazne znížiť počet nepoistených vozidiel na slovenských cestách. Motoristom dávajú priestor na nápravu, zároveň však zavádzajú účinnejšiu kontrolu plnenia povinností.
V auguste ministerstvo vnútra informuje vlastníkov a držiteľov vozidiel, ktoré sú bez PZP dlhšie ako 24 mesiacov, o možnom vyradení vozidla z evidencie. Do 30. septembra 2026 majú priestor stav napraviť – napríklad vozidlo poistiť alebo ho dočasne či trvalo vyradiť.

Nový systém následne počíta s priebežnou automatizovanou kontrolou PZP. Ak je vozidlo nepoistené viac ako 30 dní, nasleduje pokuta od 120 do 900 eur. Pri pokračujúcej absencii poistenia sa sankcia opakuje a zvyšuje – po 150 dňoch je dvojnásobná.

Polícia pri kontrole zadrží doklady od vozidla bez poistenia, prípadne tabuľky s EČV. Platnosť PZP sa bude kontrolovať aj pri technickej a emisnej kontrole vozidla. Dlhodobo nepoistené vozidlo môže byť napokon trvalo vyradené z evidencie a nemožno ho používať v cestnej premávke.

Všetky podrobné informácie o novom systéme kontroly spolu s najčastejšími otázkami nájdu motoristi na oficiálnom webe SKP vytvorenom v spolupráci s Ministerstvom vnútra SR - www.nepoistenevozidlo.sk. „Cieľom novej legislatívy nie je vyberať viac pokút. Cieľom je informovať, dať priestor na nápravu a zabezpečiť fungujúci a férový systém PZP,“ dodáva Martin Kaňa.