Ide o dosiaľ najvyššiu pokutu, aká kedy bola v Južnej Kórei nejakej automobilke vymeraná. Juhokórejské ministerstvo životného prostredia navyše oznámilo, že bude aj ďalej pokračovať v skúmaní ďalších 30 000 naftových vozidiel značky Volkswagen, u ktorých sa zatiaľ neobjavili dôkazy o podvádzanie s emisiami. Ministerstvo dodalo, že vyšetrovanie rozšíri aj na ďalších výrobcov.
„Dnešné opatrenia (Južnej Kórey) sú podobné tomu, čo robí rad ďalších krajín. Nemecko nariadilo povinné zvolávanie vozidiel, zatiaľ čo Spojené štáty začali proces stanovenia výšky pokuty," uviedla analytička Esther Yimová zo spoločnosti Samsung Securities.
Južná Kórea sa však stala po USA prvou krajinou, ktorá sa rozhodla potrestať VW na základe vlastných emisných testov.
Volkswagen sa v septembri nechal počuť, že softvér umožňujúci falšovanie údajov o emisiách, inštaloval po celom svete do približne 11 miliónov naftových áut, vrátane 1,2 milióna vozidiel českej divízie Škoda Auto. V celej Európskej únii VW vďaka tomuto škandálu zvolá na 8,5 milióna automobilov k úpravám.
Celkové náklady pokút, právne spory a zvolávania automobilov VW, by sa podľa analytikov, mohli vyšplhať až cez 40 miliárd eur (bilión korún). V USA bolo softvérom umožňujúcim falšovať výsledky emisných testov, vybavené 480 000 áut. Za každý z týchto automobilov, firma zaplatí pokutu 37 500 dolárov. Celková pokuta len v USA, by teda mohla dosiahnuť až 18 miliárd dolárov (460 miliárd korún).
Tento škandál s falšovaním výsledkov emisných testov, trvá už od 18. septembra. Agentúra pre ochranu životného prostredia (EPA) vtedy obvinila Volkswagen z užívania softvéru, ktorý dokázal pri testovaní emisií skrývať vysoko nadlimitné hodnoty toxických oxidov dusíka.
Komentáre
Pridať komentár