Je preto vysoko pravdepodobné, že majitelia sa ich budú chcieť zbaviť napríklad aj predajom na Slovensko. Motoristi by tak pri kúpe ojazdeného vozidla z ČR mali byť maximálne opatrní. Informoval o tom Miroslav Strelec, manažér z banskobystrickej spoločnosti Iris Ident - poverená technická služba kontroly originality vozidiel.
Ako vysvetlil, týmto vozidlám prestala platiť technická prehliadka a zaniklo i povinné poistenie. „Všetky neregistrované vozidlá sú tak technicky nespôsobilé na premávku na pozemných komunikáciách a ich technické preukazy neplatia nielen v Česku, ale ani v ostatných krajinách, teda ani na Slovensku. Autá majú byť ekologicky zlikvidované,“ priblížil Strelec.
Podľa neho je problémových najmä 100 000 neregistrovaných vozidiel, ktoré mali v ostatných mesiacoch stále platnú technickú kontrolu a boli v prevádzke na pozemných komunikáciách.
„Pri registrácii vozidiel v Českej republike od tohto roka platí, že pokiaľ pôvodný majiteľ vozidlo odhlási, musí ho nový vlastník zároveň zaregistrovať na seba. Inú možnosť česká legislatíva nepripúšťa. Motoristi, ktorí prevádzkovali vozidlo v prevode - s nedokončenou registráciou, mali polroka na jeho prihlásenie," pripomenul Strelec s tým, že obozretný treba byť pri kúpe ojazdeného vozidla nielen od súkromnej osoby, ale tiež z českých autobazárov a cez inzeráty.
„Pred uzatvorením kúpno-predajnej zmluvy by si kupujúci mali overiť doklady, teda veľký a malý technický preukaz. Meno prevádzkovateľa sa v oboch technických preukazoch musí zhodovať. Ministerstvo dopravy ČR sprístupnilo na internete aplikáciu www.dokonceteregistraci.cz, kde je možné si pomocou čísla malého alebo veľkého technického preukazu overiť, či je vozidlo registrované v Centrálnom registri vozidiel, alebo sa jedná o vozidlo s nedokončenou registráciou, ktoré je vyradené z premávky na pozemných komunikáciách," dodal.
Komentáre
Pridať komentár