Jarné prázdniny štartujú a s nimi rastie aj ruch či riziko kolízií na cestách. Ak sa chystáte autom na lyžovačku, nepodceňte nielen vlastnú ostražitosť, keďže na cestách budú aj nedočkaví „pretekári“, no aj pripravenosť vášho vozidla.
„Napríklad, ak je chladiaca zmes už neúčinná, v prípade jej zamrznutia môže dôjsť k rozsiahlemu poškodeniu motora,“ upozorňuje Vladimír Guštafik, Head of Operations Services Business Lease Slovakia. Spoločnosť je popredným poskytovateľom komplexnej mobility vrátane operatívneho lízingu pre právnické aj fyzické osoby.
Kontrola kvapalín nie je banalita
Kontrola kvapalín, ako aj stavu vozidla pred dlhšou cestou preto neopomeňte. Nie je nič horšie, keď počas jazdy zasneženými kopcami či zahustenou diaľnicou zistíte, že sa vám minula zmes do ostrekovačov, stierače nestierajú súvisle, alebo ste dostali defekt a v aute chýba náhradná pneumatika či sada na opravu pneumatiky, prípadne autobatéria melie z posledného, prestala svietiť žiarovka, alebo brzdy haprujú. Pred jazdou do hôr preto venujte kontrole stavu vozidla náležitú pozornosť.
Mohlo by vás zaujímať: Počty podriadených finančných agentov v oblasti poistenia rástli v roku 2025 len mierne
Zvýšenú pozornosť venujte kvapalinám. Okrem oleja a chladiacej zmesi skontrolujte aj stav zmesi do ostrekovačov a nezabudnite na náhradnú náplň. Ak vonkajšia teplota v horách v noci výrazne klesá pod bod mrazu, pridajte vodu do ostrekovačov aj s bodom mrznutia do -20 stupňov Celzia. „Ak by voda v ostrekovačoch zamrzla, okrem znefunkčnenia mechanizmu ostrekovania môže mráz poškodiť nádobu na kvapalinu alebo hadičky k ostrekovačom,“ upozorňuje Vladimír Guštafik.
Skontrolujte tiež funkčnosť a správne nastavenie sklonu svetiel, pokiaľ nastavenie ich sklonu nemáte vo vozidle automatické. „Pri jazde v hmle či hustom snežení denné svietenie nestačí a je potrebné prepnúť na stretávacie svetlá, prípadne hmlovky,“ vysvetľuje odborník. Ak ste pred zimou neskontrolovali stav bŕzd v servise, urobte tak teraz, najmä ak máte namierené na dlhú cestu, a to aj do zahraničia.
Zimnú výbavu potrebuje aj auto
Zimná výbava by mala obsahovať škrabku na sklo, metličku alebo lopatku na sneh a v horských oblastiach by mali byť samozrejmosťou zimné reťaze.
„Bez zimnej výbavy vám sneh dokáže skomplikovať jazdu aj na krátku vzdialenosť. Okrem toho, podľa predpisov musí byť vozidlo pred každou jazdou očistené tak, aby sa z neho počas jazdy neuvoľňovali žiadne kusy snehu či ľadu a neohrozovali iných účastníkov cestnej premávky. Inak vám hrozí pokuta,“ upozorňuje Vladimír Guštafik.
Navyše, sneh a ľad na aute zvyšujú spotrebu paliva. Keďže počasie je v zime nepredvídateľné, je vhodné mať vo vozidle aj deku či náhradné teplé oblečenie, pokiaľ by z dôvodu nehody alebo neprejazdnej cesty musel vodič či posádka vozidla stráviť vo vozidle dlhší čas. Skontrolujte aj stav lekárničky a reflexných viest.
Pozor na dokumenty
Ak budete využívať diaľnicu, nezabudnite si zaobstarať elektronickú známku, ak ju ešte nemáte. Pri jazde do zahraničia si preštudujte, kde sa platí mýto a kde diaľničná známka, a či si ju môžete obstarať vopred elektronicky, čím ušetríte čas. Ak cestujete do nečlenských krajín únie, skontrolujte si aj platnosť zelenej poisťovacej karty.
„Tá potvrdzuje medzinárodné poistenie zodpovednosti za škodu a najmä pri nečlenských krajinách únie sa môže stať, že vás bez nej do krajiny ani nepustia,“ upozorňuje Vladimír Guštafik. Pred cestou tiež zvážte havarijné poistenie vozidla, pripoistenie, dočasné priplatenie asistenčných služieb, ako aj vaše cestovné poistenie.
Mohlo by vás zaujímať: Rastislav Havran: Dlhodobá starostlivosť je kľúčovou témou českého poisťovníctva
Zároveň si pred cestou skontrolujte aktuálnosť kontaktov na asistenčnú službu, ale aj na slovenské konzulárne oddelenie v danej krajine. Obvykle by vám mala po prechode hraníc prísť prostredníctvom mobilného operátora od Ministerstva zahraničných vecí SR aj SMS s kontaktom, kam v prípade poistnej udalosti volať. Získate tak cennú pomoc, ako vzniknutý problém riešiť.
„V prípade využívania vozidla na operatívny lízing prostredníctvom Business Lease je situácia pre vodiča o niečo priaznivejšia. Hlavným benefitom mu je popri vlastnej asistencii na ceste aj mobilita, teda poskytnutie náhradného auta bez nutnosti úhrady poplatkov za služby na mieste,“ podotýka odborník.
Buďte ostražitý a predvídajte
Pri šoférovaní sa maximálna koncentrujte. „Moment nepozornosti vás môže stáť aj život. Pred cestou by ste si mali dostatočne oddýchnuť a pri dlhých trasách robiť prestávky každé dve hodiny aspoň na 15 minút,“ podotýka Vladimír Guštafik.
V prípade prejazdu cez les, či územie označené výstražnou značkou upozorňujúcou na lesnú zver, prispôsobte rýchlosť. Už 80 km/hod. dokáže spôsobiť posádke smrteľný úraz. Obdobne, ak zver zazriete na ceste, znížte rýchlosť, pri nočnej jazde stlmte svetlá a radšej ju odplašte trúbením.
Jazdu vždy prispôsobte aj stavu vozovky. Ak sa počasie rýchlo mení, vyskúšajte po istých úsekoch stav vozovky pribrzdením. „Tak, aby ste brzdením neohrozili ostatných účastníkov premávky, hlavne vozidlá za vami,“ konštatuje Vladimír Guštafik.
Rovnako predvídajte správanie ostatných vodičov idúcich pred vami či oproti vám. Základom sú rýchle a správne reakcie, koncentrácia a defenzívna jazda. „Brzdné dráhy sú na mokrej či primrznutej vozovke výrazne dlhšie, ako bežne. Preto je potrebné viac predvídať, znížiť rýchlosť, nechávať si väčšie odstupy od vozidiel pred vami, aby ste mali na brzdenie „viac priestoru“,“ radí Vladimír Guštafik.
Ak napriek tomu potrebujete zabrzdiť okamžite a vaše vozidlo je vybavené systémom ABS, v prípade núdzového brzdenia „šliapnite“ naplno na brzdový pedál. „Prerušované brzdenie za vodiča spraví systém ABS,“ vysvetľuje odborník.
Pozor pri vozidle s pohonom všetkých kolies (4x4). V zimných podmienkach má síce lepší rozbeh či priechodnosť, no brzdenie je horšie oproti bežným vozidlám. „Je to najmä kvôli väčšej hmotnosti týchto vozidiel a teda väčších zotrvačných síl pôsobiacich na vozidlo pri brzdení,“ upozorňuje Vladimír Guštafik.
Žiadna panika
To je základné pravidlo v prípade poistnej udalosti. Ak je ohrozený život, snažte sa poskytnúť prvú pomoc a volať záchrannú službu. Kontakty, vrátane asistenčnej služby, majte na dosah. Na všetkých vozidlách vyrobených od marca 2018 sa pri vnútornom spätnom zrkadle nachádza takzvané SOS tlačidlo systému e-Call, ktorého zatlačením ste priamo spojení s tiesňovou linkou, kde vám okamžite vedia poskytnúť pomoc, a ak je to nutné zorganizovať všetky záchranné zložky.
V kritických situáciách je tento spôsob pomoci veľmi cenný. Priebeh poistnej udalosti riadne zdokumentujte aj v prípade, ak došlo len k škodám na vozidle, respektíve, privoláte políciu. „Dôležité je to najmä v prípade požiadavky o poistné plnenie zo strany poisťovne,“ upozorňuje Vladimír Guštafik.
Okrem riadneho zdokumentovania udalosti vypíšte aj formulár Záznam o nehode, ktorý by ste mali mať stále vo vozidle. „Jeho vyplnenie následne uľahčí celý vybavovací proces s poisťovňou. V prípade operatívneho lízingu tiež odporúčame klientom zdokumentovať udalosť, no následne už celý vybavovací proces s poisťovňou zabezpečuje lízingová spoločnosť,“ dodáva Vladimír Guštafik. Ak nemôžete na mieste spísať záznam o nehode, poznačte si všetky údaje vinníka a spravte fotodokumentáciu nehody.
Kedy volať políciu
Ak je škoda na vozidle zjavne dôsledkom úmyselného konania cudzej osoby alebo sa jedná o vandalizmus, je potrebné privolať políciu. Zdokumentovanie poškodenia vozidla políciou je nevyhnutné aj vtedy, ak vám škodu spôsobil sneh zo strechy budovy, napríklad hotela, chaty a podobne, alebo aj ľad či cencúle a nemáte možnosť spísať škodovú udalosť z jeho poistenia.
Pokiaľ chcete, aby spoluúčasť platil vlastník budovy, je okrem privolania polície ešte vhodné zabezpečiť si svedkov, ktorí dosvedčia, že vozidlo sa nachádzalo v danom momente pri predmetnej budove.
V prípade stretu so zverou nehodu nielen zdokumentujte, ale privolajte aj políciu. „Povinnosťou vodiča je vždy pri strete s divou zverou privolať políciu bez ohľadu na výšku škody a bez ohľadu, či je vozidlo v osobnom vlastníctve alebo na operatívny lízing,” dodáva Vladimír Guštafik.
Komentáre
Pridať komentár