Povinnosť mať PZP vyplýva zo zákona, no kým v prípade vozidla vo vlastníctve ho uzatvára majiteľ, pri profesionálnej správe, napríklad pri operatívnom lízingu, ho neuzatvára klient, ale lízingová spoločnosť, keďže jej to ako majiteľovi a držiteľovi vozidiel prikazuje platná legislatíva.
Toto poistenie je tak aj súčasťou zmluvy o operatívnom lízingu. „Klient by však mal mať možnosť pri dobrej lízingovej spoločnosti vybrať si z ponúk aspoň dvoch-troch poisťovní. Cena poistného je v operatívnom lízingu fixovaná na celú dobu prenájmu vozidla, čo je nesporne výhodou.
Ďalšou je ušetrený čas. Administratívne náležitosti rieši lízingová spoločnosť. Týka sa to aj riešenia poistnej udalosti, kedy klient len nahlási poistnú udalosť lízingovej spoločnosti,“ konštatuje Vladimír Guštafik, Team Manager Operations Services Business Lease Slovakia. Spoločnosť je poskytovateľom komplexnej mobility a operatívneho lízingu firiem.
Keďže rozsah krytia PZP určuje zákon, ani pri operatívnom lízingu nie sú v tomto smere odchýlky. Kryté sú škody, ktoré vozidlo spôsobí na majetku, zdraví a ušlom zisku až do výšky dohodnutého limitu. Rozdiel v jednotlivých ponukách PZP však môže byť v dohodnutom limite poistenia.
V súčasnosti platí, že minimálne krytie, ktoré každé vozidlo musí mať, je 1 milión eur za škody na majetku a 5 miliónov eur za škody na zdraví. Akékoľvek vyššie limity krytia sú už vecou dohody s poisťovňou. „Aj v prípade poistenia pri operatívnom lízingu by sa povinné zmluvné poistenie malo vzťahovať na krajiny, ktoré sú členom Systému zelenej karty,“ dodáva.
Čo však v prípade zmeny majiteľa? „V prípade, že sa firma rozhodne zmeniť majiteľa, aj tu platia isté pravidlá,“ upozorňuje Vladimír Guštafík. Tým prvým je, že ak ste vozidlá doteraz mali v majetku a chcete ich previesť majetkovo na lízingovú spoločnosť, aby sa o nich starala, vaše existujúce poistenie podľa zákona zaniká. „Lízingová spoločnosť ponúkne firme ňou dojednané podmienky s poisťovňou,“ konštatuje.
V prípade však, že ste sa rozhodli len pre správu vozidlového parku, teda vozidlá ostávajú v majetku firmy, platí, že dojednané PZP sa dá zrušiť až k najbližšiemu výročiu poistnej zmluvy firmy. „V tomto prípade však platí, že firma sa následne môže rozhodnúť, či si vozidlá bude poisťovať sama alebo využije podmienky lízingovej spoločnosti,“ vysvetľuje Vladimír Guštafík.
V prípade, že firma má už dojednané PZP a havarijné poistenie, dokáže lízingová spoločnosť podmienky prevziať a spravovať celú agendu poistenia za firmu.
Komentáre
Pridať komentár