Povinné zmluvné poistenie sa dočkalo zmien. Tu je ich prehľad

9.7.2024 Slovenská legislatíva, Európska legislatíva

Ktoré z nových ustanovení zákona o PZP sú dôležité pre bežného vodiča? Portál oPoisteni.sk sa na to pozrel bližšie, tentokrát z pohľadu Slovenskej asociácie poisťovní a Slovenskej kancelárie poisťovateľov.

Zmeny priblížil Ing. Martin KAŇA, výkonný riaditeľ Slovenskej asociácie poisťovní (SLASPO) a Slovenskej kancelárie poisťovateľov (SKP).

Poistenie elektrokolobežiek

Čo sa týka často medializovanej povinnosti uzavrieť PZP na elektrokolobežky a elektrobicykle, podľa nám známych informácií je väčšina bežných elektrických kolobežiek na trhu práve tých, ktoré majú konštrukčne obmedzenú rýchlosť do 25 km/h (resp. pri maximálnej konštrukčnej rýchlosti majú hmotnosť menej ako 25 kg) a pre tieto povinnosť uzavrieť PZP nevzniká.

Poisťovne budú pripravené od účinnosti novely zákona poskytovať produkty pre vozidlá, ktoré spĺňajú požiadavky rozšírenej definície motorového vozidla.

Výška poistného pri každom poistnom produkte závisí predovšetkým od rizika, ktoré na seba poisťovňa uzavretím poistenia preberá. Konkrétna cenotvorba je vecou obchodnej stratégie jednotlivých poisťovní.

Problémom pri šetrení udalostí, ktoré môžu nové typy vozidiel spôsobiť, je chýbajúca registrácia a teda aj identifikácia vozidla, ktoré spôsobilo škodu.

Navýšenie limitov zodpovednosti za škodu

Zvýšené požiadavky na výplatu poistných plnení poisťovňami sa môže premietnuť do vyššej ceny poistenia – spolu s rastom cien práce, náhradných dielov a zvyšujúcim sa počtom a sumou škôd.

Na cenu PZP však vplýva aj dlhodobo rastúci počet škôd, ktoré spôsobujú nepoistené vozidlá, čoho dôsledkom je neustála nutnosť dotovať Poistný garančný fond SKP, z ktorého sú tieto škody uhrádzané.

Do garančného fondu pritom prispieva každá poisťovňa, ktorá poskytuje PZP. Takýto systém je dlhodobo neudržateľný a nespravodlivý pre vodičov, ktorí svoje PZP platia.